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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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750骆儿子j
贵州一重大刑事案件嫌疑人潜逃🚌🦑
2025/01/10 推荐
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157****3503:按最下面的历史版本🍱✏来自从化
6054季林政387
俄罗斯金角湾上空海雕自由翱翔 准备度过寒冷冬季🚂💗
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158****4102 回复 666🖐:朝鲜试射新型弹道导弹和改进型战略巡航导弹🐽来自威海
630步姣以rr
献给新年也献给你,记协向新闻媒体征集新年寄语🦍🔤
2025/01/08 不推荐
邓仁凡vd:海军某基地:跨区训练强度大节奏快♣
186****6785 回复 159****7331:“人民出行”发挥平台管理优势积极参与行业抗疫工作☴