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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🍅(撰稿:李栋咏)媒体:引金融活水支持保障房建设
2025/01/08章士儿🌰
牢牢把握好主题教育的总要求
2025/01/08燕安达😂
本周末北京重返晴空,最高气温23℃体感舒适宜出游
2025/01/08夏莎灵📻
老百姓天天开着电动车,他们是事故的直接承受者,干嘛不问问他们怎么看限速问题?
2025/01/08程哲黛🧕
陆军某旅组织飞行训练
2025/01/08陶叶琪➳
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2025/01/07司空行纨⚩
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2025/01/06蓝震保⛟