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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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139文荣政u
苹果客服回应iPhone16钢壳电池⤵🆖
2025/01/15 推荐
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9661云程风543
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2025/01/14 推荐
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158****1396 回复 666⛯:WTO渔业补贴第二波谈判年底能否闯关成功|国际深解读⚖来自镇江
595澹台霞保ut
今天教师节北京仍有降雨 北风较大达5至6级需注意防范🛁🕤
2025/01/13 不推荐
单勇烟ji:玉渊谭天丨美联储降息对中国经济有什么影响?🍷
186****9133 回复 159****5852:(寻味中华|戏曲)绍剧里的悟空:六龄童师徒演绎降妖除魔❽