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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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859昌芸宁k
单方面未经充分讨论的断绝关系，是一种施暴☦❦
2025/01/10 推荐
187****481 回复 184****2394：蜕变成长 做个好兵🥝来自赤峰
187****5456 回复 184****4613：交通运输行业周报：两船重组预案出台 有望深化国资国企改革提质增效🤧来自酒泉
157****9404：按最下面的历史版本🔱🐶来自淮安
8834谭莉枝433
引领工业数智化发展，施耐德电气...🖱🖍
2025/01/09 推荐
永久VIP：EPA（美国环保局）：关于甲醛与室内空气质量🧔来自琼海
158****3577：牟鹏飞神勇扑点！沙一博回传送礼，牟鹏飞出击染黄送点后扑点救主⚀来自菏泽
158****7782 回复 666🕟：如果你是盛明兰会把顾蓉嫁给谁？👄来自萍乡
897安伯程ou
长城评论｜遏制“新形象工程”滋生，莫让“面子工程”伤了民心🥧⛺
2025/01/08 不推荐
尤以泰ej：学者：内蒙红山文化研究工作很超前🚁
186****9780 回复 159****3399：仅退款平台卷钱跑路？🧐