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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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    187****1842 回复 184****9468:人民网三评“知网高收费”之三:不忘初心,该遵循🎏来自阿克苏

    157****6734:按最下面的历史版本🔚🐏来自常德

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  • 1951云云佳574

    恭喜!24岁王楚钦考编上岸,成绩85.4,大头发文庆祝!🚼⛴

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    永久VIP:黄福华:高端优质是仙游红木家具产业的发展方向⚸来自长治

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  • 16安晨泰az

    北京城市副中心规划综合实现率过半➾🔅

    2025/01/10  不推荐

    曹琬剑hj:新中国成立75年来从人口大国到人力资源强国🤮

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