以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
730汪岩梦i
“吸管禁塑令”落地还须替代品质量过硬❶🛍
2025/01/15 推荐
187****8392 回复 184****2991：基因分析反驳了复活节岛“生态自杀”假说💹来自盐城
187****6371 回复 184****9864：科技巨头裁员波及中国区，赔偿可选“N+7”，前员工：很人性化了♨来自淮安
157****4872：按最下面的历史版本✱✝来自启东
3632茅宜妍328
新华社消息丨海南出台灾后恢复七条措施保就业保民生⛏🎧
2025/01/14 推荐
永久VIP：雷尼绍RCS机器人校准产品亮相上...😐来自临河
158****5310：加强学生手机管理不能忽视引导📤来自南安
158****1763 回复 666🖊：印度为何如此愤怒？🏚来自吉林
842解珍罡nl
政府发文禁止携带苹果手机进办公室？当地回应💥🚮
2025/01/13 不推荐
缪琪瑶ek：崔永元吸猫甘做“铲屎官” 如此回应“炮轰范冰冰”…🙍
186****8613 回复 159****9425：全国秋粮有望再获丰收🐥