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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🛡(撰稿:詹黛武)

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    • 广雪东🚿LV3六年级
      2楼
      华为云重磅发布AI创业赋能计划,加速AI创新应用重塑千行万业📓
      2025/01/14   来自铜仁
      2回复
    • 🔺翟叶艳LV4大学四年级
      3楼
      有钱,但舍不得对自己好的三大生肖!〽
      2025/01/14   来自沧州
      6回复
    • 沈影贞☛LV5幼儿园
      4楼
      张小斐好美💃
      2025/01/14   来自宿迁
      0回复
    • 孙坚伟LV5大学三年级
      5楼
      全红婵出发时爸妈哭成泪人,在家待了8天,迈合村才是她的舒适区!🔸
      2025/01/14   来自哈尔滨
      4回复
    • 濮阳洁冰♰🗿LV2大学三年级
      6楼
      美国8月新增就业人数低于预期 失业率小幅下降❉
      2025/01/14   来自阜新
      6回复
    • 逄姣姬LV6大学四年级
      7楼
      丰收的色彩和秋天适配度100%⛶
      2025/01/14   来自广州
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