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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🥓(撰稿:葛振亮)

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    • 慕容康蕊✅LV3六年级
      2楼
      台“军演禁拍项目”引岛内民众不满🤮
      2025/01/11   来自温岭
      9回复
    • 🚓翟昭瑶LV8大学四年级
      3楼
      赋能特色重点产业对接 逾3000家企业将在沪共推产业链供应链共链行动🥁
      2025/01/11   来自温岭
      9回复
    • 赫连星慧🛢LV6幼儿园
      4楼
      哈马斯领导人生死成谜🛍
      2025/01/11   来自临沂
      1回复
    • 欧娴宽LV3大学三年级
      5楼
      陈向东反思高途佳品停播:“我们做得没有那么好”,但会重新出发♵
      2025/01/11   来自宜春
      9回复
    • 宰承燕😴🏨LV2大学三年级
      6楼
      有色金属:碳酸锂震荡格局 关注软磁材料配置机会🧟
      2025/01/11   来自运城
      3回复
    • 施政力LV7大学四年级
      7楼
      占用露台安装围栏是否属于违建🗜
      2025/01/11   来自滕州
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