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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☆(撰稿:温洁英)

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    • 何忠学♚LV4六年级
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      HTTPSOK上手:省心的通配符SSL证书申请,自动化部署证书🚴
      2025/01/13   来自三门峡
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    • 🥘邢康亮LV0大学四年级
      3楼
      郎平将祭出纯奥运阵容战强敌!期待不逊李盈莹的她已提前离队🐵
      2025/01/13   来自泰安
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    • 裴骅凤🐘LV7幼儿园
      4楼
      张宝东当选铁岭市市长🏯
      2025/01/13   来自库尔勒
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    • 吴园国LV5大学三年级
      5楼
      专家:元宝山积石冢考古创多项重大突破✜
      2025/01/13   来自咸宁
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    • 易冰岩✶✂LV4大学三年级
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      谁是NBA史上最佳纯得分手♎
      2025/01/13   来自芜湖
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    • 黎民荔LV8大学四年级
      7楼
      海南:八方英才跨海峡 改革弄潮兴琼崖☑
      2025/01/13   来自上虞
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