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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势333体育下载,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⚞(撰稿:景宇保)

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    • 彭霞仁🧞LV4六年级
      2楼
      日本驻华大使:中方称深圳事件嫌疑人有前科🧞
      2025/01/16   来自攀枝花
      1回复
    • 🔰卫平成LV0大学四年级
      3楼
      《新闻调查》 20240720 元荡之治🔤
      2025/01/16   来自岳阳
      2回复
    • 上官福启🍸LV7幼儿园
      4楼
      昨夜人民币大涨近300点!中信证券预计人民币汇率可能接近7元🧐
      2025/01/16   来自义乌
      5回复
    • 荆梵影LV0大学三年级
      5楼
      互联网巨头入场 新能源造车再添“新势力”🔻
      2025/01/16   来自海城
      0回复
    • 毕娥雯🌫🌛LV8大学三年级
      6楼
      权威快报|中国数字出版产业整体规模持续增长😂
      2025/01/16   来自佳木斯
      3回复
    • 马善绍LV4大学四年级
      7楼
      电商“快车”助力台胞在大陆更好发展🍴
      2025/01/16   来自自贡
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