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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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462公孙爱绿o
顺风车监管别留真空（委员信箱）🥤☻
2025/01/13 推荐
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187****6203 回复 184****5850：曼谷政府颁新规整顿路边摊位，限制摊主收入和国籍条款引关注😮来自敦化
157****3022：按最下面的历史版本🌋➶来自博乐
7316罗士宝576
趴着午睡，是怎么毁掉你的身体的♤📢
2025/01/12 推荐
永久VIP：今日秋分！又是一年好“丰”景❥来自金华
158****8425：山东新建地热井回灌率普遍达到90%以上🐮来自沭阳
158****8059 回复 666☑：“外卖+”开启行业发展新业态🔲来自抚州
677皇甫健才dx
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2025/01/11 不推荐
苗丽滢lk：“美丽经济”一年交易额8亿元的秘诀是啥？♸
186****8615 回复 159****3079：2024“一带一路”国家驻华使节自行车系列赛启动⛩