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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
797纪罡腾y
工资8000-10000,五险一金,带薪年假,节日各类补贴,晋升快,这样又香又稳的工作值得你考虑么🕗🍾
2025/01/19 推荐
187****3915 回复 184****8504:"三北"工程攻坚战已完成4000多万亩综合治理任务🌹来自安庆
187****1256 回复 184****7003:俄总统新闻秘书:西方痴迷于与俄罗斯战斗到最后一个乌克兰人的想法🌏来自佛山
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2539满唯妍9
“你是我独一无二的孩子”☰🕘
2025/01/18 推荐
永久VIP:北京海淀区召开商务领域消防安全工作大会,为区域经济保驾护航⛅来自北海
158****8086:如何更加注重和提升改革实效🤝来自韶关
158****4478 回复 666🌮:伊朗南呼罗珊省一矿井发生爆炸♴来自高明
699甄茂瑶mc
德勤中国高管:中国企业发展AI具有独特优势⛪☼
2025/01/17 不推荐
瞿有宝dh:2024-2025赛季CBA联赛20支球队队名出炉,广东用了广厦的旧名称!🏼
186****9750 回复 159****4644:广州首批100台公交车装备AED 构筑急救安全防线➓