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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
513易园才b
锚定高技术高效能高质量发展新质生产力👁😕
2025/01/12 推荐
187****511 回复 184****3571：“忍不住者”与“忍住者”：中国人的维权困境🍡来自石林
187****3181 回复 184****5535：熊猫中心雅安基地举办大熊猫集体生日会 日本粉丝前来为“香香”庆生🔍来自天津
157****6453：按最下面的历史版本🙇💻来自铜陵
4832彭风有191
人民网评：织紧织密应急管理“安全网”🔢🐑
2025/01/11 推荐
永久VIP：恬淡虚无020 保存了 英语单词与写作资料👡来自泰安
158****3519：青春华章|人生有味中国好“young”：菌草治沙“新青年”把论文写在母亲河边上🌏来自永康
158****4642 回复 666➿：人贩子：只有3类娃我们不拐，民警：这些娃看似笨，实际安全得很🐣来自铜陵
703赵炎鹏ta
检察全媒体宣传的寻“新”之旅🔲🤔
2025/01/10 不推荐
柯馨雪yr：金融机构员工成立空壳公司冒充国企子公司诈骗银行贷款 公安机关：加强打击力度！⚰
186****9123 回复 159****4455：全市民主党派工商联负责人和无党派人士代表考察研...📜