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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

😮（撰稿：惠翠雪）

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    • 蒋伊琛🌙LV5六年级
      2楼
      全合成的意义是什么？⛡
      2025/01/12   来自温岭
      3回复
    • 📀樊彩启LV0大学四年级
      3楼
      男朋友用攒了四年的钱给家里人买了一辆车，我该怎么看待这件事？🐹
      2025/01/12   来自腾冲
      7回复
    • 殷娥维⚿LV7幼儿园
      4楼
      中东土豪接手广州房企！股价已跌成“仙股”🔼
      2025/01/12   来自哈尔滨
      8回复
    • 惠航友LV3大学三年级
      5楼
      家长试卷“签字”走红，连老师都赞叹不绝：有这样的家长未来可期！🅰
      2025/01/12   来自株洲
      7回复
    • 太叔娟坚🔊🅾LV0大学三年级
      6楼
      全媒体时代国有企业新媒体运营创新的路径选择🕍
      2025/01/12   来自汉中
      4回复
    • 蓝逸鸣LV3大学四年级
      7楼
      俄乌冲突一年改变欧洲“能源版图”，美国成最大赢家！❼
      2025/01/12   来自玉林
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