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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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292蔡苇航o
过年“宅家”时间增加 专家：防止暴饮暴食引发慢性疾病💑❐
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6077苗功媚378
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775宇文星荣fd
高校区域技术转移转化中心启动建设🈶🔯
2025/01/08 不推荐
堵静俊lb：2019年我国家电市场规模近9000亿元⛔
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